因有杂质进入流量计的铜套与活塞之间，或因其内部传动机构（如胶木轮、连杆等）磨损而形成四活塞不能运动，致使油机不能排油，专业托肯恒山加油机厂家修理时应拆开流量计，去除铜套内杂物，更换磨损部件； 油气别离器的出油阀卡死打不开形成加油机不出油。修理时应卸下出油阀，清除杂物后复装，使其能上、下运动自若； 在托肯恒山加油机开机状态下查看油气别离器排气管的排气情况，假如排气不止，则可开始判定是加油机管线或底阀的泄漏毛病。

这种连云港托肯恒山加油机跑冒油事端的发生，容易在员工与顾客之间发生纠纷，甚至顾客不付钱，对专业托肯恒山加油机等设备进行破坏，构成加油站资金产业丢失。更严峻的是油品喷溅在顾客身上或眼睛上，顾客投诉，加油站为此不光要支付高额医药费和赔偿费，并且要给顾客赔礼道歉，说许多好话，给加油站构成负面影响。

专业托肯恒山加油机泵上的回流阀调整螺丝用于调整泵的压力，进而调整托肯恒山加油机的排油量，使用中，假如排油量有所下降，可把调整螺丝向里调紧，以增大泵的压力，使排油量达到要求，但不能过 大，以防损坏泵体或使噪声过大。

连云港托肯恒山加油机呈现油机漏电毛病的常见原因如下：托肯恒山加油机的电动机因内部线圈绝缘破损而漏电;接线盒进水或接线板绝缘才能下降而形成;外电源输入线破皮又与油机外壳相触摸;机器内部电路因为其它原因而形成的漏电油机未设牢靠的地线与漏电维护电路;油机漏电时，极易形成火灾与人身伤害事故，如发现油机漏电，有必要当即拉闸中止使查出漏电部位并完全解决问题后方能从头投入使用。

输油管道弯角应尽或许少。专业托肯恒山加油机与地下油罐的水平间隔一般不该超越50米，油罐低面与加油机进油口的垂直间隔一般不该大于5米。进油管线口与连云港托肯恒山加油机吸油管间的三角法阀处须加入耐油密封垫。油罐内的进油管底部应装置1.5英寸的单向阀（双门底阀），单向阀下端距罐底约12cm左右，装置单向阀前应细心整理油罐与单向阀内杂物，并用油液测验单向阀密封功能，防止机器启用时发生单向阀堵塞和漏油情况。

汽车加油站与一般工业建筑不同，具有防火、防爆、防雷、防静电要求等特点，因此专业托肯恒山加油机的安全作业特别重要。依据油品被引燃的难易程度，将连云港托肯恒山加油机中的油品，按其闭口闪点划分为甲、乙、丙三类，以便于别离规定有关安全间隔和消防要求。汽油是闪点低于28℃的油品，容易蒸发，在其周围易构成爆破混合气体，一遇明火就会引起爆破或燃烧。在火灾事故调查中，这类油品火灾占70%，多起油站着火事故，几乎都是这类油品引起的。所以，把闪点低于28℃的油品划为风险的甲类。