南京便携式加油机厂家将加油站油品分为灯用煤油和-35号轻柴油，较易引起着火或爆破，这类油品的闪点高于28℃而低于60℃，故将这类油品划为乙类。轻柴油（0号和-10号）的闪点高于60℃，在正常环境条件下，其周围不能构成爆破混合气体，故不易着火或爆破。在运营的加油站中，这类油品的贮存温度不高，没有发作过火灾或爆破事故。所以，专业便携式加油机厂家会把闪点高于60℃的油品划分为丙类。

专业便携式加油机出现加油管出油但不计数的缺点时，常见的原因有以下几个：加油机金属活塞流量计卡死或流量计传动轴上的传动销断裂，还有可能是因为传感器板损坏形成的无法计 数显现的情况，或许是因为N3、N4信号线接反了，便携式加油机厂家建议广大用户应留意检查加油机的主板否损坏，或许是替换运用的主板芯片版本号不对，信号线有断线或虚接的情况。

油品中毒事故：加油站运营的汽油、柴油等油品由多种碳氢化合物组成，其间芳香烃、环烷烃、烷烃等都具有必定毒性。在南京便携式加油机作业过程中，加油枪跑冒油的发生，便携式加油机作业人员和顾客不可避免地会吸入油品蒸气，甚至油品直接喷溅在人体身上，使油品或油品蒸气经过呼吸道、皮肤等进入体内，构成不同程度的中毒。

因有杂质进入流量计的铜套与活塞之间，或因其内部传动机构（如胶木轮、连杆等）磨损而形成四活塞不能运动，致使油机不能排油，专业便携式加油机厂家修理时应拆开流量计，去除铜套内杂物，更换磨损部件； 油气别离器的出油阀卡死打不开形成加油机不出油。修理时应卸下出油阀，清除杂物后复装，使其能上、下运动自若； 在便携式加油机开机状态下查看油气别离器排气管的排气情况，假如排气不止，则可开始判定是加油机管线或底阀的泄漏毛病。

南京专业便携式加油机是加油站的主要设备之一，它起着输油、计量和保证安全供油的归纳作用。加油机诞生于二十世纪初,从开始的手摇泵加油机到今日类别齐全的自流式加油机、自吸式加油机、潜油泵加油机，从开始的透明量筒计量逐渐开展为带指针读数的流量计、字轮式计数器直到现在的带电子传感器的电脑计数设备，专业便携式加油机已从外形、功能、易操作性、计量准确度、安全性等方面发生了质的变化。