优质加油机配件出现加油管出油但不计数的缺点时，常见的原因有以下几个：加油机金属活塞流量计卡死或流量计传动轴上的传动销断裂，还有可能是因为传感器板损坏形成的无法计 数显现的情况，或许是因为N3、N4信号线接反了，加油机配件生产厂家建议广大用户应留意检查加油机的主板否损坏，或许是替换运用的主板芯片版本号不对，信号线有断线或虚接的情况。

因有杂质进入流量计的铜套与活塞之间，或因其内部传动机构（如胶木轮、连杆等）磨损而形成四活塞不能运动，致使油机不能排油，优质加油机配件厂家修理时应拆开流量计，去除铜套内杂物，更换磨损部件； 油气别离器的出油阀卡死打不开形成加油机不出油。修理时应卸下出油阀，清除杂物后复装，使其能上、下运动自若； 在加油机配件开机状态下查看油气别离器排气管的排气情况，假如排气不止，则可开始判定是加油机管线或底阀的泄漏毛病。

汽车加油站与一般工业建筑不同，具有防火、防爆、防雷、防静电要求等特点，因此优质加油机配件的安全作业特别重要。依据油品被引燃的难易程度，将南京加油机配件中的油品，按其闭口闪点划分为甲、乙、丙三类，以便于别离规定有关安全间隔和消防要求。汽油是闪点低于28℃的油品，容易蒸发，在其周围易构成爆破混合气体，一遇明火就会引起爆破或燃烧。在火灾事故调查中，这类油品火灾占70%，多起油站着火事故，几乎都是这类油品引起的。所以，把闪点低于28℃的油品划为风险的甲类。

汽车厂家标定油箱容积并不是咱们车辆的实际油箱容积，为了安全起见，在书面上一般都会留有10%-15%的余量，所以说明书上写的50升，那么他的真实容积有可能是60升。一般的车在跳枪之后还能加个几升左右，南京加油机配件的加油枪上的传感器是个很敏感的东西，随着咱们加油，油箱里的油气会往上顶，加的越满顶的压力会越大，到达一定程度就会跳枪了，并不是油加得满满的才会跳抢。