专业汽车加油机出现加油管出油但不计数的缺点时，常见的原因有以下几个：加油机金属活塞流量计卡死或流量计传动轴上的传动销断裂，还有可能是因为传感器板损坏形成的无法计 数显现的情况，或许是因为N3、N4信号线接反了，汽车加油机厂家建议广大用户应留意检查加油机的主板否损坏，或许是替换运用的主板芯片版本号不对，信号线有断线或虚接的情况。

运用加油机前，应检查加油机运转是否正常及有无渗漏现象，并坚持汽车加油机厂家清洁;无技术监督部分发放合格证的加油机，或计量器无技术监督部分铅封，或铅封不完整 的加油机，不得给用户加油;轿车熄火后，翻开油箱盖后方可发起加油机;加油时油枪不得交给顾客自行加油;专业汽车加油机加油过程中，应留意机器的工作情况(动静等)及油品显现情况，发现异常，应停 机检查，消除缺点后，方可继续运用。

检修：一般情况下运用不用检修。当专业汽车加油机需要检修时，只需将底阀中口翻开，替换阀芯橡胶垫即可，检修后仍按初次启泵办法发动。5、如运用在酸碱浓度较高的流体中，轻您选用不锈钢原料的水上式底阀，同时江苏汽车加油机厂家可根据用户要求生产全塑料水上式底阀或316L（尔钛）原料的水上式底阀。

汽车加油站与一般工业建筑不同，具有防火、防爆、防雷、防静电要求等特点，因此专业汽车加油机的安全作业特别重要。依据油品被引燃的难易程度，将江苏汽车加油机中的油品，按其闭口闪点划分为甲、乙、丙三类，以便于别离规定有关安全间隔和消防要求。汽油是闪点低于28℃的油品，容易蒸发，在其周围易构成爆破混合气体，一遇明火就会引起爆破或燃烧。在火灾事故调查中，这类油品火灾占70%，多起油站着火事故，几乎都是这类油品引起的。所以，把闪点低于28℃的油品划为风险的甲类。

江苏汽车加油机厂家先将转子组件装入泵腔后，运用手(或用呆板手卡住泵轴键槽)转动转子，细心检查叶片在叶片槽内是否伸缩自如，一起检查叶片是否高出转子。若叶片高出转子，汽车加油机厂家须将叶片进行打磨。使之与转子等高或略低于转子。