南通车载加油机呈现油机漏电毛病的常见原因如下：车载加油机的电动机因内部线圈绝缘破损而漏电;接线盒进水或接线板绝缘才能下降而形成;外电源输入线破皮又与油机外壳相触摸;机器内部电路因为其它原因而形成的漏电油机未设牢靠的地线与漏电维护电路;油机漏电时，极易形成火灾与人身伤害事故，如发现油机漏电，有必要当即拉闸中止使查出漏电部位并完全解决问题后方能从头投入使用。

汽车加油站与一般工业建筑不同，具有防火、防爆、防雷、防静电要求等特点，因此推荐车载加油机的安全作业特别重要。依据油品被引燃的难易程度，将南通车载加油机中的油品，按其闭口闪点划分为甲、乙、丙三类，以便于别离规定有关安全间隔和消防要求。汽油是闪点低于28℃的油品，容易蒸发，在其周围易构成爆破混合气体，一遇明火就会引起爆破或燃烧。在火灾事故调查中，这类油品火灾占70%，多起油站着火事故，几乎都是这类油品引起的。所以，把闪点低于28℃的油品划为风险的甲类。

油品中毒事故：加油站运营的汽油、柴油等油品由多种碳氢化合物组成，其间芳香烃、环烷烃、烷烃等都具有必定毒性。在南通车载加油机作业过程中，加油枪跑冒油的发生，车载加油机作业人员和顾客不可避免地会吸入油品蒸气，甚至油品直接喷溅在人体身上，使油品或油品蒸气经过呼吸道、皮肤等进入体内，构成不同程度的中毒。

加油站中比较风险的是汽油，划为甲类油品。一些当地的消防部门或城市规划部门，为避免加油站发作火灾，确保相邻企业或居民安全，要求把加油站建在偏远的当地，其实加油站发作火灾的几率很低。依据对全国大部分省、市、自治区加油站的调查，加油站发作火灾绝大部分是洒在地上的少量油品着火形成的，极少数是汽车或摩托车的油箱着火形成的，南通车载加油机厂家至今还尚未发现加油站地下油罐着火或推荐车载加油机起火引燃相邻企业或居民住宅的实例。所以说加油站不像石油库那样风险。加油站储油量少，又是地下卧罐，油气也少，比较安全。