山东正星加油机包含电机、油泵、油气分离器、流量计、电脑、和油枪等，其主要工作体系有液压体系和电脑体系，液压体系担任将油从油罐运送到油枪，在送入汽车的油箱中，这其间重要的功用是计量和控制，计量是经过计量器完成的，计量器将计量的数值送给电脑体系，控制是采用电磁阀，经过电脑体系的发来的指令，控制专业正星加油机的发动和停止，电脑体系是加油机的中枢体系，担任计量结果的计算、显示和存储;担任加油机加油过程的控制;担任数据的传输，电脑体系还能够完成加油机所加出的各个油品的总累计和班累计，能够协助油站完成班管理。

山东正星加油机厂家将加油站油品分为灯用煤油和-35号轻柴油，较易引起着火或爆破，这类油品的闪点高于28℃而低于60℃，故将这类油品划为乙类。轻柴油（0号和-10号）的闪点高于60℃，在正常环境条件下，其周围不能构成爆破混合气体，故不易着火或爆破。在运营的加油站中，这类油品的贮存温度不高，没有发作过火灾或爆破事故。所以，专业正星加油机厂家会把闪点高于60℃的油品划分为丙类。

专业正星加油机出现加油管出油但不计数的缺点时，常见的原因有以下几个：加油机金属活塞流量计卡死或流量计传动轴上的传动销断裂，还有可能是因为传感器板损坏形成的无法计 数显现的情况，或许是因为N3、N4信号线接反了，正星加油机生产厂家建议广大用户应留意检查加油机的主板否损坏，或许是替换运用的主板芯片版本号不对，信号线有断线或虚接的情况。

汽车加油站与一般工业建筑不同，具有防火、防爆、防雷、防静电要求等特点，因此专业正星加油机的安全作业特别重要。依据油品被引燃的难易程度，将山东正星加油机中的油品，按其闭口闪点划分为甲、乙、丙三类，以便于别离规定有关安全间隔和消防要求。汽油是闪点低于28℃的油品，容易蒸发，在其周围易构成爆破混合气体，一遇明火就会引起爆破或燃烧。在火灾事故调查中，这类油品火灾占70%，多起油站着火事故，几乎都是这类油品引起的。所以，把闪点低于28℃的油品划为风险的甲类。

如阀内线圈是否断路、阀膜孔是否堵塞等阀内毛病。输油管线泄漏，当进入输油管线的气体量超越油气别离器别离气体的最大量时也会形成油中含气，山东正星加油机此时毛病表现为精度不准，排气管排气不止。 电动机损坏形成，三相电动机的内部线圈一路断路与单相电动机的发动电容损坏均会形成电动机载荷能力降低，呈现正星加油机开机时电动机转动缓慢且有发热现象；控制电动机的电路板损坏也会形成电动机起动困难，如三相可控硅板一路断路或光敏可控硅导通能力隆低。